6月22日下午14：00，以“促進(jìn)藍(lán)色產(chǎn)業(yè)合作，實(shí)現(xiàn)‘物產(chǎn)豐盈的海洋’愿景”為主題的藍(lán)色國際合作企業(yè)家暨青年科學(xué)家論壇在青島西海岸新區(qū)開幕。本次論壇由青島市人民政府主辦，青島西海岸新區(qū)管委承辦，《中國企業(yè)報(bào)》中企視訊、鑫橋文旅集團(tuán)、青島西海岸新區(qū)中企海洋產(chǎn)業(yè)對(duì)外合作促進(jìn)中心執(zhí)行，中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、中國海洋學(xué)會(huì)、中國（深圳）綜合開發(fā)研究院、南方財(cái)經(jīng)全媒體集團(tuán)大力支持。

　　同時(shí)，論壇匯聚中國、新加坡、荷蘭、法國等國家和國際組織海洋產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的專家學(xué)者及領(lǐng)軍企業(yè)、科學(xué)家代表，通過“線上+線下”的形式云端匯智，共享經(jīng)驗(yàn)、共商發(fā)展。其中，來自華為全球海關(guān)與港口軍團(tuán)的首席戰(zhàn)略官CSO李克武以“5G推動(dòng)數(shù)字港口揚(yáng)帆遠(yuǎn)航”為主題進(jìn)行了線上分享。

　　作為全球領(lǐng)先的ICT基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端的提供商，華為公司去年專門成立了海關(guān)和港口軍團(tuán)。李克武表示，一方面海關(guān)和港口軍團(tuán)將推動(dòng)華為在海運(yùn)和港口領(lǐng)域加大投入，利用多年積累的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，為行業(yè)找技術(shù)，利用公司內(nèi)部的各BG資源、產(chǎn)品線資源和創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室資源等，更好地為客戶解決問題、創(chuàng)造價(jià)值。另一方面，通過內(nèi)部縱向打通，減少協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)短鏈條的運(yùn)作，使客戶與公司的生意更容易。

　　李克武表示港口碼頭的自動(dòng)化智能化主要指一個(gè)碼頭的生產(chǎn)作業(yè)圍繞船舶、貨物和集卡流，在時(shí)間和空間的維度實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、場(chǎng)、車、船、貨整體系統(tǒng)的效能最優(yōu)。他將港口形象地比喻為手、腿、眼和腦，而傳統(tǒng)的港口發(fā)展主要依賴人工作業(yè)和人工經(jīng)驗(yàn)。

　　在這種“多因素、多目標(biāo)、多約束、多時(shí)序、多變化、多工況”成千上萬的變量和約束條件下，大量依靠人工操作導(dǎo)致的勞動(dòng)強(qiáng)度大和工作環(huán)境較差成了行業(yè)痛點(diǎn)。因此，華為充分利用5G、AI、車路協(xié)同等技術(shù)創(chuàng)新，通過諸如EI、求解器、視覺AI、視頻平臺(tái)、算力等方面技術(shù)和全球生態(tài)合作伙伴一起，助力港口生產(chǎn)作業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化。

　　作為能源消耗的“大戶”產(chǎn)業(yè)，如何使港口領(lǐng)域更加綠色，更加低碳，是整個(gè)行業(yè)近年來面臨重要課題。李克武表示，基于數(shù)字能源技術(shù)，助力港口行業(yè)滿足“雙碳”要求，華為近幾年在光伏發(fā)電、儲(chǔ)能、綠色基站等方面投入了大量研發(fā)投入，希望通過基礎(chǔ)設(shè)施的科研技術(shù)創(chuàng)新，助力整個(gè)港口更加綠色低碳。

　　“把數(shù)字世界帶入每個(gè)人、每個(gè)家庭、每個(gè)組織，構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界?！边@是華為公司的愿景和使命。李克武說：“同樣，通過海關(guān)和港口軍團(tuán)的建設(shè)，華為希望未來也可以把數(shù)字世界帶入到每個(gè)港口、每個(gè)碼頭、每一條船舶，從而去助力構(gòu)建一個(gè)萬物互聯(lián)的智能的數(shù)字化海洋港口體系?！?