10月27日，隨著湛江鋼鐵一號高爐、二號燒結、三號四號轉爐和連鑄相繼恢復生產，標志著中冶寶鋼第四分公司圓滿完成湛江鋼鐵鐵鋼系列定修。
本次定修，中冶寶鋼第四分公司共承接常規(guī)項目991項，其中機械660項，電儀331項。另有維工項目2項，技改項目1項在定修期間同步施工。共涉及高危項目116項，其中一級高危26項，二級高危88項，三級高危2項。
定修前期，公司對所有項目細劃分工，對高危、動火、高空臨邊等項目重點強調管控要求。另外，在二號520/100t大車機構導向側被動車輪更換項目中，由于車輪處于行車端梁下方，車輪拆除、回裝無固定吊點施工難度大，公司首次使用行車車輪組更換工裝，在車輪拆除時利用該工裝從端梁下方將車輪平移至行車走道，方便吊機倒運車輪。車輪安裝時，從行車走道平移至車輪安裝位置，解決了車輪拆除、安裝過程中車輪傾斜、銷軸難對中安裝困難、作業(yè)時間長、人工倒運勞動負荷大等問題。
在全體參戰(zhàn)人員的星夜鏖戰(zhàn)下，中冶寶鋼第四分公司安全、高效地完成本次鐵鋼系列定修項目，贏得業(yè)主的一致好評。（通訊員 劉奉英）
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