在鐵路行業(yè)有這樣一群人，他們用“火眼金睛”，時刻保障鐵路供電設備安全。這是每一名中國中鐵電氣化局運管人對工作的莊嚴承諾和真實寫照，今天，讓我們一起走進電氣化局運管公司的工作日常，深入感受這份“實實在在”的付出與堅守。

　　看似堅不可摧的鋼鐵構件，其內部可能隱藏著肉眼無法發(fā)現(xiàn)的缺陷。接觸網(wǎng)工的工作環(huán)境極具挑戰(zhàn)性，他們需要在高空、高壓、高速的條件下作業(yè)，隨時準備應對可能發(fā)生的緊急情況；除了緊急故障處理，他們還要加強對牽引供電設備、接觸網(wǎng)線路、錨段關節(jié)、隔離開關、張力補償裝置等重要設備定期巡視檢查，及時發(fā)現(xiàn)潛在質量隱患，確保鐵路供電設備運行安全。

　　變電所是鐵路供電系統(tǒng)的“心臟”，220千伏的高壓電在這里轉換為27.5千伏后輸出到接觸網(wǎng)上，為每一趟列車進行供電。他們的工作一刻也不容松懈，特別是檢修作業(yè)停送電時，每次都要全神貫注，嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)。

　　每一次軌道車出庫作業(yè)前，都得經(jīng)過軌道車司機狠狠“挑刺”。軌道車司機出乘作業(yè)有一系列標準流程，包括出乘前的充分準備、運行前的細致檢查與試驗、途中的平穩(wěn)運行、入庫作業(yè)以及收車后的再次檢查。

　　一年四季，春夏秋冬，不論是寒冬中的默默堅守，還是暗夜里的精檢細修，十二時辰里始終都有運管人的守護，他們日復一日不畏辛勞，他們年夏一年孜孜不倦，他們用執(zhí)著與堅守，守護著千里鐵道線的安全。

　　（單位：中國中鐵電氣化局運管公司上海維管處杭州維管段）