2024年4月，寶馬集團將攜旗下中國首秀的BMW新世代概念車精彩亮相北京國際車展。它是新世代概念車家族的一員，與BMW新世代X概念車共同展示了寶馬對轎車、SAV兩大關鍵細分市場的愿景。

　　Adrian van Hooydonk， Senior Vice President BMW Group Design （09/2010）.
　　“巧妙的設計絕不是技術的簡單堆砌。BMW全景視域橋是革命性、現(xiàn)象級的交互創(chuàng)新?！薄獙汃R集團設計高級副總裁霍伊頓克。在BMW新世代概念車上，寶馬集團展示了下一代BMW iDrive人機交互系統(tǒng)，重新定義智能豪華出行的未來。

　　BMW平視顯示系統(tǒng)

　　寶馬“以駕駛者為導向”的理念成為持續(xù)引領人機交互的先驅者。2001年，寶馬率先推出了智能人機交互的概念——BMW iDrive操作系統(tǒng)。2003年，寶馬率先將飛機上的抬頭顯示創(chuàng)新引入汽車，成為全球首家提供HUD抬頭顯示的汽車制造商。如今，更具開創(chuàng)性的BMW全景視域橋和全新BMW iDrive 將在2025年隨BMW新世代車型一同推出，以大膽的創(chuàng)新科技打造充滿人性化與科技感的豪華空間。

　　BMW新世代概念車展示下一代人機交互科技

　　BMW全景視域橋的推出是平視顯示技術的一次量子飛躍，寶馬正在重塑未來出行體驗。憑借“以駕駛者為導向”的設計理念，BMW全景視域橋將重要信息在擋風玻璃底部以更亮的光線和對比度來顯示，與道路皆處于駕駛者同一視線內。投影圖像擁有出色的清晰度和色彩表現(xiàn)，讓駕駛更加愉悅、舒適。
　　不僅是技術上的飛躍，更是BMW“以駕駛者為導向”核心理念的重新詮釋。BMW全景視域橋與優(yōu)雅的中央顯示屏和全新多功能方向盤組合，以分層設計引導“視線向前”，讓人車互動流暢自然。多屏聯(lián)動無縫連接，打造身臨其境的個性化用戶體驗。用戶可通過方向盤上的觸控按鍵和中央顯示屏，對全景視域橋進行私人化定制。

　　BMW全景視域橋

　　駕駛者至上，目之所及皆為最優(yōu)視角。秉承“以駕駛者為導向”設計理念，車輛中央顯示屏首次采用更為創(chuàng)新的不規(guī)則形狀，并依據駕駛員視線進行優(yōu)化，確保屏幕為駕駛者呈現(xiàn)最優(yōu)視角，保持“視線向前”。同時，盡量縮短方向盤到顯示屏的距離，讓觸控操作更加輕松。全新多功能方向盤還首次應用“主動觸覺反饋”創(chuàng)新硬件技術，駕駛者可以通過多功能方向盤上的交互區(qū)域控制BMW 3D平視顯示系統(tǒng)與全景視域橋的顯示內容。
　　寶馬集團將從2025年下半年開始投產新世代車型。BMW新世代車型革命性的突破展示出寶馬前瞻未來和創(chuàng)造未來的能力。